Finansowanie dla firm transportowych
Transport to branża, w której liczy się czas.
I my to wiemy.
Dlatego finansowanie musi działać
tak samo szybko jak Twoja firma.
Co zyskujesz?
Środki na Twoim koncie nawet następnego dnia.
Finansowanie od 100 000 zł do 50 000 000 zł.
Faktoring, leasing, kredyt. Rodzaj finansowania dopasujemy do Twojej firmy i celu.
Rozwiązanie, gdy bank mówi „nie” lub liczy się czas. Finansowanie oparte na wartości zabezpieczenia.
Wybrane procesy w 100% online.
Doświadczenie w sytuacjach, gdzie standardowe rozwiązania nie są wystarczające.
Utrzymaj płynność bez zwalniania tempa
W transporcie zlecenia trzeba realizować na bieżąco: opłacić paliwo, kierowców, leasing, serwis, ubezpieczenia i opłaty drogowe. Jednocześnie płatność od kontrahenta często przychodzi dopiero po zakończeniu usługi i upływie terminu na fakturze.
W FINEOO pomagamy firmom transportowym dobrać finansowanie do tego rytmu działania - od finansowania faktur, przez leasing pojazdów, po dodatkowy kapitał na bieżące potrzeby, rozwój floty lub większe kontrakty.
A gdyby środki z faktur z terminem płatności 30, 60 czy 90 dni odzyskać już dziś?
W transporcie pieniądze są „w drodze” tak samo jak Twoje zlecenia.
Wyzwania zaczyna się wtedy, gdy koszty trzeba pokryć tu i teraz - paliwo, wynagrodzenia, raty, zobowiązania.
To nie zawsze oznacza problem z biznesem. Często to naturalny model działania branży. Ważne, żeby finansowanie nadążało za skalą zleceń.
Faktoring pozwala szybciej korzystać ze środków z faktur wystawionych za wykonane usługi transportowe. Zamiast czekać na przelew od spedycji, producenta, sieci handlowej lub innego kontrahenta, możesz otrzymać środki wcześniej i przeznaczyć je na bieżące koszty działalności.
Leasing pojazdów i sprzętu
Rozwój firmy transportowej często oznacza konieczność finansowania zakupu pojazdów, naczep, ciągników siodłowych, busów, aut dostawczych albo sprzętu potrzebnego do obsługi zleceń.
Leasing pozwala rozłożyć koszt zakupu w czasie i korzystać z pojazdu w działalności bez angażowania pełnej kwoty na start.
Kiedy warto skorzystać?
- chcesz zwiększyć flotę,
- wymieniasz starsze pojazdy,
- potrzebujesz auta pod nowy kontrakt,
- chcesz zachować gotówkę na paliwo, serwis i bieżące koszty,
- finansujesz nowe lub używane pojazdy.
Kredyt dla branży transportowej
To środki na dowolny cel związany z działalnością: paliwo i karty flotowe, wynagrodzenia kierowców, opłaty drogowe, ubezpieczenia, serwis i naprawy, wkład własny do leasingu czy kapitał na start nowego kontraktu.
To finansowanie warto rozważyć, gdy:
- koszty floty rosną szybciej, niż spływają płatności od kontrahentów,
- przygotowujesz się do nowego kontraktu i potrzebujesz kapitału na start,
- chcesz odbudować rezerwę gotówki po sezonie inwestycyjnym,
- planujesz rozwój: nowe trasy, kierowców, bazę lub zaplecze serwisowe.
W zależności od celu może to być kredyt obrotowy, który zabezpiecza bieżącą działalność, albo kredyt inwestycyjny na rozwój firmy. Współpracujemy z bankami działającymi na polskim rynku, dlatego porównujemy warunki i dobieramy rozwiązanie do sytuacji Twojej firmy, z uwzględnieniem sezonowości i sposobu rozliczeń w transporcie.
Kapitał prywatny
Pożyczka prywatna to finansowanie poza standardową ścieżką bankową. O decyzji przesądza wartość zabezpieczenia, a nie scoring, zaległości czy historia kredytowa.
W transporcie sprawdza się wtedy, gdy tempo jest ważniejsze niż procedura: okazyjny zakup taboru, wykup pojazdów z kończącego się leasingu, kapitał pod podpisany kontrakt, uporządkowanie kilku zobowiązań naraz lub inna nagła czy nieprzewidziana sytuacja.
Zabezpieczeniem może być nieruchomość - hala, magazyn, plac lub grunt, zastaw na pojazdach i naczepach, cesja wierzytelności z kontraktu albo poręczenie majątkiem wspólnika. Zabezpieczenia można łączyć, a nieruchomość nie musi należeć do spółki.
Doświadczenia naszych klientów
Prowadzę firmę transportową z Wielkopolski. Mamy kilkanaście zestawów z naczepami, obsługujemy stałe trasy dla producentów opakowań oraz firm z branży automotive - głównie Polska, Niemcy i Czechy.
Zleceń nam nie brakowało. Problem był gdzie indziej: większość faktur miała termin płatności 45-60 dni, a paliwo, kierowców, leasing, serwis i opłaty drogowe trzeba było opłacać na bieżąco.
Kiedy jeden ze stałych kontrahentów zaproponował więcej tras, nie chciałem odmawiać tylko dlatego, że pieniądze z poprzednich faktur jeszcze nie wpłynęły. Potrzebowaliśmy finansowania, które pozwoli nam szybciej korzystać ze środków z wykonanych przewozów.
Z FINEOO uruchomiliśmy finansowanie faktur dla stałych odbiorców. Dzięki temu mogliśmy utrzymać auta w trasie, przyjąć dodatkowe zlecenia i jednocześnie sprawdzić leasing kolejnego używanego ciągnika pod nową współpracę.
To nie było finansowanie „na problem”, tylko na rozwój. Firma miała zlecenia - potrzebowaliśmy tylko skrócić czas między wykonaną usługą a pieniędzmi na koncie.
Jak wygląda współpraca?
-
1
Kontakt i wstępna rozmowa
Określamy Twoje potrzeby i zakres finansowania
-
2
Analiza możliwości
Sprawdzamy dostępne rozwiązania
-
3
Dobór finansowania
Przedstawiamy konkretne opcje
-
4
Formalności i wniosek
Przygotowujemy wnioski
-
5
Decyzja i uruchomienie finansowania
Masz pytanie? Zacznijmy od rozmowy
Nie musisz wiedzieć, czy najlepszym rozwiązaniem będzie kredyt, leasing, faktoring czy finansowanie prywatne. Wystarczy, że opowiesz nam o swojej firmie i celu, który chcesz osiągnąć.
- Bezpłatna konsultacja z ekspertem
- Analiza sytuacji finansowej firmy
- Porównanie dostępnych form finansowania
- Skuteczność w niestandardowych sytuacjach
- Wsparcie dedykowanego Doradcy na każdym etapie
Najczęstsze pytania: finansowanie transportu
Jak działa faktoring dla firmy transportowej?
Czy faktoring obejmuje faktury dla spedycji i giełd transportowych?
Ile kosztuje faktoring w transporcie?
Czy firma transportowa dostanie leasing na ciągnik siodłowy albo naczepę?
Co zrobić, gdy bank odmówił kredytu firmie transportowej?
Z bloga Fineoo
Masz więcej pytań o finansowanie w transporcie? Sprawdź odpowiedzi w naszym FAQ.